Leichtbaufahrzeuge sind der Entwicklungstrend der Automobilindustrie. Statistiken zeigen, dass jeder 1% Reduzierung des Gewichts allgemeiner Automobilteile kann eingespart werden 1% von Kraftstoff; jeden 1% Reduzierung der beweglichen Teile kann sparen 2% von Kraftstoff. Durch die Reduzierung des Gewichts von Automobilen können enorme wirtschaftliche und ökologische Vorteile erzielt werden. In der Automobilindustrie kommen verschiedene neue Materialien zum Einsatz, von denen Aluminium das wertvollste ist.
Aluminium ist das zweitgrößte Metallmaterial, das von Menschen verwendet wird. Eine der offensichtlichsten Veränderungen in der Autotechnologie seit den 1970er Jahren ist die umfangreiche Verwendung von Leichtbaumaterialien, und immer mehr Aluminiumteile sind erschienen, hauptsächlich im Körper konzentriert. , Motor, Stoßstange, Klimaanlage, Radnabe, dekorative Teile, Sitz und so weiter.
Die Dichte von Aluminium ist nur 1/3 von dem von Stahl. Unter der Prämisse, dass die Qualität und Funktion des Autos nicht beeinträchtigt werden, Die Verwendung von Aluminiumprodukten kann die Qualität der Teile minimieren, um das Ziel der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung zu erreichen. Für Personenkraftwagen, in 1973, die in jedem Auto verwendete Aluminiumlegierung berücksichtigt 5.0% des gesamten eingesetzten Materials, was zunahm 5.6% in 1980 und 9.6% in 1997. Das schnelle Wachstum der Anwendung von Aluminiumlegierungen in Automobilen ist ein Haupttrend in der Entwicklung von Automobilmaterialien.
Aufgrund des offensichtlichen Leichtbaueffekts, Die Anwendung von Aluminiumlegierungen im Körper nimmt zu. Derzeit, Die Vereinigten Staaten, Japan, und Deutschland sind die Länder, die die meisten Aluminiumlegierungen in Autos verwenden, wie der deutsche Volkswagen AudiA8, A2, und Japans NXS. %. Einige Daten zeigen, dass das Ersetzen der traditionellen Stahlstruktur durch eine Aluminiumlegierungsstruktur die Masse des Autos um reduzieren kann 30% zu 40%, die Produktion des Motors kann dadurch reduziert werden 30%, und die Produktion des Rades kann dadurch reduziert werden 50%.
Anwendung von Aluminiumlegierungen im Automobil
Aluminiumlegierungen für Automotoren sind die leichtesten, im Allgemeinen Gewichtsreduktion um mehr als 30%. Zusätzlich, Der Zylinderblock und der Zylinderkopf des Motors erfordern Materialien mit guter Wärmeleitfähigkeit und starker Korrosionsbeständigkeit, und Aluminiumlegierungen weisen in diesen Aspekten eine hervorragende Leistung auf. Deswegen, Verschiedene Automobilhersteller haben die Forschung und Entwicklung der Aluminiumlegierung des Motors durchgeführt.
Aluminiumräder haben Stahlräder aufgrund ihres geringen Gewichts nach und nach ersetzt, gute Wärmeableitung und gutes Aussehen. In der Vergangenheit 10 Jahre, Das globale Autorad aus Aluminiumlegierung ist mit einer jährlichen Wachstumsrate von gewachsen 7.6%. Laut Analyse, von 2010, die Aluminiumlegierungsrate des Autorads wird erreicht 72% zu 78%.
Aluminiumlegierungen werden auch in anderen Teilen des Autos häufig verwendet, wie zum Beispiel: General Motors der Vereinigten Staaten verwendet 7021 Aluminiumplatte zur Herstellung von Smure Autostoßstangen-Verstärkungshalterungen, und Ford verwendet 7021 Aluminiumplatte zur Herstellung von Verstärkungsklammern für die Stoßstange von Lincoln Town. Aluminiumlegierungsmaterialien werden auch in Automobilaufhängungsteilen verwendet, was die Qualität der entsprechenden Teile effektiv reduziert und die Laufruhe und Stabilität des Autofahrens verbessert, wie Scheibenbremsklauen und Kraftübertragungsrahmen hergestellt mit 6061 Schmiedestücke. Zusätzlich, Aluminiumlegierungen werden auch häufig in Kraftfahrzeugklimaanlagen verwendet. Zum Beispiel, Japan verwendet 6595 Aluminiumlegierungen für Fahrzeugkühler und Kühlschrankkühler.
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