La placa de aluminio marino se puede dividir en placa de aluminio deformada y placa de aluminio fundido de acuerdo con diferentes procesos de fabricación. Porque la placa de aluminio marino tiene requisitos especiales de resistencia., resistencia a la corrosión y soldabilidad, La placa de aluminio marino adopta principalmente una aleación de aluminio y magnesio., aleación de aluminio, magnesio y silicio y aleación de aluminio, zinc y magnesio. Entre ellos, 5 La aleación de aluminio y magnesio de la serie es la más utilizada en los barcos., 5. ¿Cuáles son las características de la placa de aluminio marino??
Hay principalmente 5083, 5086 y 5456 placas de aluminio para buques de la serie 5. Corrosión intergranular de 6 La aleación en serie se produce en agua de mar., por lo que es ampliamente utilizado en la superestructura de barcos. La desventaja de 7 La aleación de la serie tiene poca resistencia a la corrosión., por lo que su rango de aplicación es limitado. En general, 5 La placa de aluminio marino de la serie es el producto de placa de aluminio más utilizado y prometedor en la actualidad..
5083 La placa de aluminio puede considerarse el producto representativo de 5 serie de aleación de aluminio de grado marino, con el estado de O, h111, h112, h116, H321, etc. la composición de la aleación de 5083 placa de aluminio es: Aluminio al: superávit, silicona Si: ≤ 0.40, cobre Cu: ≤ 0.10, magnesio mg: 4.0 ~ 4.9, zinc Zn: ≤ 0.25, manganeso Mn: 0.40 ~ 1.0, titanio Ti: ≤ 0.15, cromo Cr: 0.05 ~ 0.25, hierro Fe: 0 ~ 0.4005083 la placa de aluminio tiene una resistencia media, buena resistencia a la corrosión y conformabilidad, Tiene una alta resistencia a la fatiga y generalmente se utiliza como estructura principal del casco.. Otros, tal como 5052, 5086, 5454, 5456, etc., también se utilizan comúnmente en la estructura del casco o en recipientes a presión, tubería, casco y cubierta.
Generalmente hablando, el espesor de las placas está determinado por la estructura del casco, especificaciones de envío y piezas de aplicación. Desde la perspectiva del peso ligero del casco, Las placas delgadas se utilizan generalmente tanto como sea posible., pero también se debe considerar la profundidad de la corrosión de la placa dentro del tiempo de servicio. Las placas más utilizadas son placas delgadas de más de 1,6 mm y placas gruesas de más de 30 mm.. Algunas placas con especificaciones especiales también se utilizan de acuerdo con el contrato del astillero.. Para antideslizante, la cubierta adopta placa a cuadros.
Desde la perspectiva del desarrollo de placas de aluminio marino, en el presente, Muchos fabricantes nacionales de procesamiento de aluminio han comenzado a centrarse en la investigación y el desarrollo de placas de aluminio marino serie 5 y serie 6., fortalecer la investigación científica, ampliar la escala de producción, y entrar en los mercados de fabricación de alta gama, como las placas de aluminio marino.