5083 alliage d'aluminium en métal

Selon le type de produit, il peut être divisé en

• 5083 tôle d'aluminium en alliage métallique
• 5083 bobine d'aluminium en alliage métallique

Les caractéristiques de 5083 alliage d'aluminium en métal

5083 l'alliage d'aluminium a une belle surface après traitement anodisé. Bonnes performances de soudage à l'arc.

Le principal élément d'alliage dans 5083 l'alliage est du magnésium, qui a une bonne résistance à la rouille et à la corrosion et une bonne soudabilité, bonne maniabilité à froid, encore bonne plasticité en écrouissage semi-froid, faible plasticité en écrouissage à froid, résistance à la fatigue force, mauvaise usinabilité et polissage. Ainsi que la force moyenne. La résistance à la corrosion de 5083 l'alliage est largement utilisé dans les applications maritimes, tels que les navires, ainsi que les automobiles, pièces soudées d'avion, et métro léger sur rail. Il est également utilisé dans la fabrication de réservoirs de carburant d'avion, tuyaux de carburant, et pièces en tôle pour véhicules de transport et navires, instruments, supports d'éclairage public et rivets, produits de quincaillerie, boîtiers électriques, etc.

en outre, l'alliage doit être strictement ignifuge et ne peut pas être renforcé par un traitement thermique.

composition chimique de 5083 alliage d'aluminium en métal

• Et ( Silicium ): ?? 0.4
• Avec ( Le cuivre ): ?? 0.1
• mg ( Magnésium ): 4.0 - 4.9
• Zn ( Zinc ): ?? 0.25
• Mn ( Manganèse ): 0.4 - 1.0
• Cr ( Chrome ): 0.05 - 0.25
• Fe ( Le fer ): ?? 0.4
• Tu ( Titane ): ?? 0.15
• Autre: ?? 0.05
• Autre total: ?? 0.15
• Al ( Aluminium ): restant tout

Les candidatures de 5083 alliage d'aluminium en métal

5083 l'alliage d'aluminium métallique est un alliage Al Mg Si avec une large gamme d'applications. Surtout dans le BTP, c'est un alliage prometteur. Bonne résistance à la corrosion, excellente soudabilité, bonne ouvrabilité à froid et résistance moyenne. Le principal élément d'alliage de 5083 est le magnésium, qui a une bonne formabilité, résistance à la corrosion, soudabilité et résistance moyenne. À la fois, 5083 appartient également à l'alliage Al Mn, qui est un aluminium antirouille largement utilisé. Cet alliage a une haute résistance, surtout résistance à la fatigue: haute plasticité et résistance à la corrosion, ne peut pas être renforcé par traitement thermique, bonne plasticité lors de l'écrouissage semi-froid, faible plasticité lors de l'écrouissage à froid, bonne résistance à la corrosion, bonne soudabilité, mauvaise usinabilité et polissage.

5083 L'alliage d'aluminium métallique est principalement utilisé pour les fabricants de plaques d'alliage d'aluminium 5056-h32 nécessitant une plasticité élevée et une bonne soudabilité, pièces à faible charge travaillant en milieu liquide ou gazeux, comme une boîte aux lettres, conduite d'essence ou d'huile de graissage, pièces en tôle de véhicules routiers et de navires, instruments, supports de lampadaires et rivets, produits de quincaillerie, coque électrique, etc

Principalement utilisé pour l'exigence de plasticité élevée et de bonne soudabilité, pièces à faible charge travaillant en milieu liquide ou gazeux, comme les réservoirs d'huile, conduites d'essence ou d'huile de graissage, conteneurs de liquide et autres petites pièces de charge fabriqués par emboutissage profond: le fil est utilisé pour faire des rivets.

Le coffre de voiture est généralement aussi appelé coffre de voiture, composé d'un cadre de carrosserie arrière de voiture, et le couvercle de roue de secours situé au milieu du cadre de carrosserie arrière et le couvercle de coffre en haut. Avec le développement de l'allègement des voitures, le couvercle du coffre en tant que module d'ouverture et de fermeture de la voiture est une partie importante de l'allègement de la voiture, qui peut être fait de 5083 alliage d'aluminium et 5182 alliage d'aluminium.

Alliage d'aluminium pour couvercle de coffre de voiture

Alliage d'aluminium pour fabricant de couverture de coffre à bagages de voiture, les produits en alliage d'aluminium pour coffre à bagages de voiture comprennent principalement 5182 plaque d'aluminium, 5083 plaque en alliage d'aluminium, et exécuter les commandes de 8-5000 tonnes de plaque d'aluminium pour l'exportation mondiale.

Avantages de l'alliage d'aluminium pour le couvre-bagages de voiture

1. Résistance à l'abrasion, résistance à la corrosion, bonne élasticité, bonne résistance aux chocs
2. Petite densité, réduire le poids du corps, réduire la consommation de carburant
3. La valeur de recyclage de l'aluminium est élevée, ses performances de régénération sont supérieures à celles de n'importe quel métal, protection économique et environnementale.

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