Droits antidumping américains sur les tôles d'aluminium chinoises

Les Etats Unis. Commission du commerce international (TIC) a récemment rendu sa décision finale dans le cadre des enquêtes en matière de droits antidumping et compensateurs sur Feuilles d'aluminium de Chine, qui a affirmé la volonté de l'administration Trump 96.3 pour cent à 176.2 pourcentage de droits sur le matériel.

Conduire à l'action de l'ITC, la National Marine Manufacturers Association a exhorté le gouvernement à supprimer tous les droits sur les tôles d'aluminium dans les commentaires et témoignages officiels, arguant que les tarifs causaient un préjudice important à l'industrie.

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« L'approbation par l'ITC de la 96.3 à 176.2 pourcentage de droits sur les tôles d'aluminium courantes en provenance de Chine indique clairement que la commission et l'administration ne sont pas concernées par les retombées en aval de cette action - des conséquences qui ont fait des ravages sur plusieurs industries américaines, y compris la fabrication marine, depuis les États-Unis. Le ministère du Commerce a lancé lui-même ces enquêtes il y a près d'un an,», a déclaré le président de la NMMA, Thom Dammrich.. "Malheureusement, les droits antidumping et compensateurs s'ajoutent à ceux de l'administration Trump 10 pourcentage de droit sur pratiquement toutes les importations d'aluminium.

Les enquêtes et les droits qui en découlent ont eu deux impacts immédiats sur l'industrie maritime et nautique: des coûts de production plus élevés et des pénuries de matériaux.

Les constructeurs de bateaux constatent une 30 à 40 pourcentage d'augmentation du prix de la tôle d'aluminium, même si la grande majorité s'approvisionne dans le pays.

en outre, les tarifs composés sur les tôles d'aluminium chinoises ont mis à rude épreuve l'offre mondiale, ce qui rend difficile pour notre industrie de trouver suffisamment de tôles d'aluminium pour répondre à la demande de fabrication.

« En termes simples, c'est une nouvelle troublante pour les fabricants de bateaux et les personnes qu'ils emploient. Les bateaux en aluminium représentent 44 pour cent des bateaux neufs vendus chaque année et représentent environ 22,000 Emplois américains.

"La NMMA appelle l'administration Trump à annuler sa première politique commerciale sur les tarifs. Très peu de gens nient que nos relations commerciales, surtout avec la Chine, besoin d'être réformé, mais la stratégie actuelle est contre-productive," Dammrich a déclaré. « Frappant sur le long terme, des accords contraignants qui favorisent un commerce libre et équitable est le moyen le plus prudent de protéger les intérêts économiques et les travailleurs des États-Unis. »