ऑटोमोबाइल एल्यूमीनियम शीट्स के निर्दिष्टीकरण

  • मिश्र: 5005 एल्यूमीनियम शीट, 5182 एल्यूमीनियम शीट, 5754 एल्यूमीनियम शीट, आदि

ऑटोमोबाइल एल्युमिनियम शीट मिश्र धातुओं के निर्दिष्टीकरण

ऑटोमोबाइल एल्युमिनियम शीट मिश्र धातुओं के निर्दिष्टीकरण

ऑटो के लिए एल्यूमीनियम प्लेट का प्रदर्शन

1.अच्छी फॉर्मैबिलिटी की आवश्यकता है

शीट मेटल की फॉर्मैबिलिटी स्टैम्पिंग प्रक्रिया में आकार परिवर्तन का सामना करने की क्षमता को संदर्भित करती है। फॉर्मेबिलिटी का मूल्यांकन फॉर्मेबिलिटी टेस्ट द्वारा किया जा सकता है. वर्तमान में, ऑटोमोबाइल एल्युमिनियम शीट मिश्र धातुओं के निर्दिष्टीकरण, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेटों के फॉर्मैबिलिटी परीक्षण के परिणाम पूरी तरह से ऑटोमोबाइल प्रदर्शन की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं.

2. निश्चित उम्र बढ़ने की स्थिरता

कमरे के तापमान पर संग्रहीत करने पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु की चादरें जिस संपत्ति की उम्र नहीं होती हैं उसे उम्र बढ़ने की स्थिरता कहा जाता है. क्योंकि तन्यता विकृति के दौरान उम्र बढ़ने से मिश्र धातु को उपज बिंदु पर बढ़ा दिया जाएगा, अर्थात्, पागल रिबन, जिसके परिणामस्वरूप असमान सतह विरूपण और मुद्रांकन के दौरान झुर्रियां पड़ती हैं, मुद्रांकन भागों की उपस्थिति को प्रभावित करना; प्लेटों को अक्सर उत्पादन से भागों की मुद्रांकन तक कुछ समय के लिए परिवहन और संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है. आम तौर पर, प्लेटों को कमरे के तापमान पर संग्रहित करने की आवश्यकता होती है 6 उम्र बढ़ने के बिना महीने.

3. अच्छी सेंकना कठोरता

मुद्रांकन के बाद, ऑटोमोटिव स्टैम्पिंग पार्ट्स भी पेंट से बेक किए जाने पर उम्र बढ़ने का उत्पादन करेंगे, जो उनकी उपज शक्ति में वृद्धि करेगा, जिसे बेक हार्डनिंग कहते हैं. उच्च सेंकना कठोरता भागों को उच्च दांत प्रतिरोध देगी. शंघाई रुइमिन एल्युमिनियम कंपनी, लिमिटेड. उम्मीद है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट की बेकिंग कठोरता स्टील प्लेटों की पेंटिंग प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी और संगत है क्योंकि अधिकांश कार उद्यम वर्तमान में स्टील प्लेटों के लिए पेंट बेकिंग प्रक्रिया को डिजाइन करते हैं।, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेटों की बेकिंग कठोरता स्पष्ट रूप से स्टील से भिन्न होती है; प्रासंगिक मानकों के अनुसार सामग्री की सेंकना कठोरता का मूल्यांकन किया जा सकता है.

उम्मीद है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट की बेकिंग कठोरता स्टील प्लेटों की पेंटिंग प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी और संगत है क्योंकि अधिकांश कार उद्यम वर्तमान में स्टील प्लेटों के लिए पेंट बेकिंग प्रक्रिया को डिजाइन करते हैं।

उम्मीद है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट की बेकिंग कठोरता स्टील प्लेटों की पेंटिंग प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी और संगत है क्योंकि अधिकांश कार उद्यम वर्तमान में स्टील प्लेटों के लिए पेंट बेकिंग प्रक्रिया को डिजाइन करते हैं।

4. अच्छा flanging लचीलापन

ऑटोमोबाइल के बाहरी पैनल की मुद्रांकन करते समय, प्लेट के क्रैकिंग प्रतिरोध को फ्लैंगिंग डक्टिलिटी कहा जाता है. इसलिए, उम्मीद है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट की बेकिंग कठोरता स्टील प्लेटों की पेंटिंग प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी और संगत है क्योंकि अधिकांश कार उद्यम वर्तमान में स्टील प्लेटों के लिए पेंट बेकिंग प्रक्रिया को डिजाइन करते हैं।. प्लेट की फ्लैंगिंग डक्टिलिटी प्लेट के कुल बढ़ाव और सामग्री की आंतरिक संरचना से संबंधित है. ठंडा झुकने परीक्षण द्वारा flanging लचीलापन का परीक्षण किया जा सकता है, लेकिन सामान्य ठंड झुकने में तनाव दर की संवेदनशीलता पर विचार नहीं किया जाता है, जबकि विरूपण तेज है और मुद्रांकन flanging के दौरान तनाव की दर बड़ी है, इसलिए फ्लैंगिंग डक्टिलिटी के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं.

5. अच्छी सतह ताजगी

उम्मीद है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट की बेकिंग कठोरता स्टील प्लेटों की पेंटिंग प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी और संगत है क्योंकि अधिकांश कार उद्यम वर्तमान में स्टील प्लेटों के लिए पेंट बेकिंग प्रक्रिया को डिजाइन करते हैं।, और इसके दाने का आकार स्टील की तुलना में बहुत बड़ा होता है. मोटे अनाज के नीचे, अगर अनाज का आकार असमान है, यह रोलिंग दिशा के साथ मुद्रांकन भागों की सतह पर रस्सी ग्रोमेट जैसे असमान विरूपण को जन्म देगा. इस सतह दोष को लुओ पिंग रेखा भी कहा जाता है, पेंटिंग के बाद असंगत सतह चमक के परिणामस्वरूप. इसलिए, ऑटोमोबाइल के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट में बेहतर सतह चमक होनी चाहिए.

6. भूतल उपचार और कोटिंग प्रदर्शन

पेंटिंग से पहले, मुद्रांकन भागों और पेंट की सतह के बीच आसंजन में सुधार करने और उनके संक्षारण प्रतिरोध में सुधार करने के लिए लोहे और इस्पात सामग्री की सतह को अचार और फॉस्फेट किया जाना चाहिए; क्योंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सतह पर बारीकी से बंधी हुई ऑक्साइड फिल्म होगी, पेंटिंग से पहले सतह के उपचार की विधि लोहे और स्टील सामग्री से अलग है. सामान्य एसिड फॉस्फेटिंग विधि का उपयोग करने के बजाय, क्रोमियम उपचार अपनाया जाता है. मानव शरीर के लिए हेक्सावलेंट क्रोमियम की विषाक्तता को ध्यान में रखते हुए, हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है, जो उद्यमों की जरूरतों को पूरा कर सकता है.

Aluminum sheet for car parts

एक मध्यम शक्ति धातु है जो इसकी लचीलापन और निर्माण क्षमता के लिए जानी जाती है एल्यूमीनियम मिश्र धातु के इस ग्रेड को धातु के रूप में जाना जाता है जो तेजी से कठोर हो सकता है और आसानी से वेल्ड करने योग्य होता है। 5 श्रृंखला एल्यूमीनियम प्लेट व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल में उपयोग की जाती है और ऑटोमोबाइल के हल्के वजन का एहसास करने के लिए एक अच्छा सहायक है. एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम मिश्र धातु 5754 एल्यूमीनियम प्लेट में अच्छा संक्षारण प्रतिरोध होता है, प्रसंस्करण प्रदर्शन, जुड़ने की योग्यता, और अन्य विशेषताएं, और आमतौर पर ऑटो भागों में उपयोग किया जाता है. ऑटोमोबाइल दरवाजे, ईंधन टैंक, इंजन कवर, आदि. क्या सभी इस सामग्री से बने हो सकते हैं.

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है

5754 हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है

1. एल्युमिनियम में अच्छे यांत्रिक गुण होते हैं, और इसका घनत्व केवल . है 1/3 स्टील का. एल्यूमीनियम मिश्र धातु वाहन के वजन को कम कर सकती है 10% और ईंधन दक्षता में वृद्धि 6%-8%;

2. एक मध्यम शक्ति धातु है जो इसकी लचीलापन और निर्माण क्षमता के लिए जानी जाती है एल्यूमीनियम मिश्र धातु के इस ग्रेड को धातु के रूप में जाना जाता है जो तेजी से कठोर हो सकता है और आसानी से वेल्ड करने योग्य होता है। 5754 एल्यूमीनियम प्लेट एक विशिष्ट एंटी-जंग एल्यूमीनियम है, और सतह पर स्वाभाविक रूप से गठित ऑक्साइड फिल्म में अच्छा संक्षारण प्रतिरोध होता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु ऑटो भागों का स्थायित्व बेहतर है;

3. एल्युमीनियम में अच्छा ऊर्जा अवशोषण होता है और टक्कर सुरक्षा में इसके स्पष्ट लाभ होते हैं. यह यात्रियों और ड्राइवरों की सुरक्षा की रक्षा के लिए टक्कर के दौरान बड़ी मात्रा में प्रभाव को अवशोषित कर सकता है.

5005 ऑटोमोटिव निरीक्षण उपकरण और फिक्स्चर के लिए एल्यूमीनियम शीट

गेज और फिक्स्चर ऑटोमोबाइल में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं

निरीक्षण उपकरण और जुड़नार महत्वपूर्ण मोटर वाहन भाग हैं. गुणवत्ता नियंत्रण के लिए निरीक्षण उपकरण अपरिहार्य हैं और मानकीकृत भागों के बड़े पैमाने पर उत्पादन को प्राप्त करने में मदद कर सकते हैं, उत्पादन क्षमता में काफी सुधार, ऑटोमोटिव उत्पादन की लागत को काफी कम करें, और वास्तव में लागत कम करने और दक्षता बढ़ाने में भूमिका निभाते हैं. जिग एक तरह का टूलिंग है, हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है, हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है, हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है, कई बार, कई भागों को इकट्ठा करने और यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि जरूरत पड़ने पर इसकी स्थिति सटीक हो.

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है 5005 हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है?

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है, एल्यूमीनियम मिश्र धातु मोटर वाहन निरीक्षण उपकरण और जुड़नार आम हो गए हैं. वर्तमान में, एल्यूमीनियम मोटर वाहन निरीक्षण उपकरण, जुड़नार अक्सर उपयोग करते हैं 5 श्रृंखला, 6 श्रृंखला एल्यूमीनियम प्लेट, होने के लिए सबसे आम 5005 ऐल्युमिनियम की प्लेट. एक हाथ में, एल्यूमीनियम प्लेट हल्की और संचालित करने में आसान है; वहीं दूसरी ओर, इसकी स्थिरता और विश्वसनीयता ऑटोमोटिव निरीक्षण उपकरण और फिक्स्चर की डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है.

5182 ऑटोमोबाइल के लिए एल्यूमीनियम शीट

5182 एल्यूमीनियम शीट स्थिर प्रदर्शन के साथ एक अल-एमजी सिस्टम मिश्र धातु है, जंग प्रतिरोध, उत्कृष्ट वेल्डेबिलिटी, अच्छा ठंडा काम करने की क्षमता, और मध्यम शक्ति. A06 एल्यूमीनियम प्लेट का उपयोग वेल्डेड संरचनाओं में किया जाता है 5182 ऑटो के लिए एल्यूमीनियम शीट 0.15-600mm है और चौड़ाई 20-2600mm . है, जिसे सफलतापूर्वक दरवाजे पर लगाया जाता है, ऑटोमोबाइल के लिए 5182 एल्यूमीनियम शीट, ऑटोमोबाइल के लिए 5182 एल्यूमीनियम शीट. ग्राहकों की प्रतिक्रिया से पता चलता है कि 5182 ऑटोमोबाइल के लिए 5182 एल्यूमीनियम शीट, अच्छा वेल्डिंग प्रभाव, ऑटोमोबाइल के लिए 5182 एल्यूमीनियम शीट, और संक्षारण प्रतिरोध.

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है

हाल के वर्षों में क्रोमियम-मुक्त या कम क्रोमियम उपचार तकनीक विकसित की गई है

हुआवेई एल्यूमीनियम उद्धरण

कोटेशन शीट--1050 सीसी एल्युमिनियम शीट रूस और यूक्रेन में संघर्ष छिड़ गया एलएमई साप्ताहिक मूल्य 2023-04 एलएमई औसत 2023-04 एसएमएम औसत
2023-05-03 2330$ 2333.3$ 2341.00$ 2712.08$
2023-05-02 2353$
2023-04-28 2342$
2023-04-27 2302$
2023-04-26 2339.5$
कोटेशन शीट--1050 सीसी एल्युमिनियम शीट

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