자동차용 알루미늄 시트 플레이트

자동차 알루미늄 시트의 사양

• 합금: 5005 알루미늄 시트, 5182 알루미늄 시트, 5754 알루미늄 시트, 등

자동차 알루미늄 시트 합금의 사양

자동차용 알루미늄판의 성능

1.좋은 성형성이 요구됨

판금의 성형성은 스탬핑 공정에서 형상 변화를 견딜 수 있는 능력을 의미합니다. 성형성은 성형성 테스트로 평가할 수 있습니다.. 현재, 자동차 알루미늄 시트 합금의 사양, 그러나 알루미늄 합금판의 성형성 테스트 결과는 자동차 성능의 요구를 완전히 충족시킬 수 있습니다..

2. 특정 노화 안정성

알루미늄 합금 판재는 상온 보관 시 시효되지 않는 성질을 시효안정성(Aging stability)이라고 합니다.. 노화는 인장 변형 동안 항복점에서 합금 신장을 만들기 때문에, 그건, 미친 리본, 스탬핑 중 고르지 않은 표면 변형 및 주름 발생, 스탬핑 부품의 모양에 영향; 플레이트는 종종 생산에서 부품 스탬핑까지 일정 기간 동안 운송 및 보관해야 합니다.. 일반적으로, 접시는 실온에서 보관해야 합니다. 6 노화 없는 달.

3. 좋은 베이킹 경화성

스탬핑 후, 자동차 스탬핑 부품도 페인트로 구워지면 노화가 발생합니다., 그들의 항복 강도를 증가시킬 것입니다, 베이킹 경화라고합니다. 높은 베이킹 경화성은 부품에 높은 내덴트성을 제공합니다.. 상하이 루이민 알루미늄(주), 주식회사. 대부분의 자동차 기업이 현재 강판의 페인트 베이킹 공정을 설계하기 때문에 알루미늄 합금 판의 베이킹 경화성이 강판의 도장 공정과 가장 잘 호환되기를 바랍니다., 알루미늄 합금 판의 소성 경화성은 강철과 분명히 다릅니다.; 재료의 베이킹 경화성은 관련 표준에 따라 평가할 수 있습니다..

대부분의 자동차 기업이 현재 강판의 페인트 베이킹 공정을 설계하기 때문에 알루미늄 합금 판의 베이킹 경화성이 강판의 도장 공정과 가장 잘 호환되기를 바랍니다.

4. 좋은 플랜지 연성

자동차 외판 플랜지의 스탬핑 시, 판의 균열 저항을 플랜지 연성이라고합니다.. 그러므로, 대부분의 자동차 기업이 현재 강판의 페인트 베이킹 공정을 설계하기 때문에 알루미늄 합금 판의 베이킹 경화성이 강판의 도장 공정과 가장 잘 호환되기를 바랍니다.. 플레이트의 플랜지 연성은 플레이트의 총 연신율 및 재료의 내부 구조와 관련이 있습니다.. 플랜지 연성은 냉간 굽힘 시험에 의해 시험될 수 있습니다, 그러나 변형률 속도의 민감도는 일반적인 냉간 굽힘에서 고려되지 않습니다., 스탬핑 플랜지 가공 중에 변형이 빠르고 변형률이 큰 반면, 플랜지 연성에 대한 더 높은 요구 사항이 있으므로.

5. 좋은 표면 신선도

대부분의 자동차 기업이 현재 강판의 페인트 베이킹 공정을 설계하기 때문에 알루미늄 합금 판의 베이킹 경화성이 강판의 도장 공정과 가장 잘 호환되기를 바랍니다., 그 입자 크기는 강철보다 훨씬 큽니다.. 더 거친 곡물 아래, 입자 크기가 고르지 않은 경우, 압연 방향을 따라 스탬핑 부품 ​​표면에 로프 그로밋과 같은 불균일한 변형이 발생합니다.. 이 표면 결함은 Luo Ping 라인이라고도합니다., 도장 후 표면 광택이 일관되지 않음. 그러므로, 자동차용 알루미늄 합금판은 더 나은 표면 광택이 필요합니다..

6. 표면 처리 및 코팅 성능

그림을 그리기 전에, 철 및 강재의 표면은 스탬핑 부품의 표면과 페인트 사이의 접착력을 향상시키고 내식성을 향상시키기 위해 산세 및 인산염 처리되어야 합니다.; 알루미늄 합금의 표면에 밀접하게 결합된 산화막이 있기 때문에, 도장 전의 표면 처리 방식이 철재와 다릅니다.. 일반적인 산성 인산 처리 방법을 사용하는 대신, 크롬 처리 채택. 6가 크롬의 인체 독성을 고려한, 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다., 기업의 요구를 충족시킬 수 있는.

자동차 부품용 알루미늄 시트

그만큼 5 시리즈 알루미늄 판은 자동차에 널리 사용되며 자동차의 경량화를 실현하는 좋은 조력자입니다.. 알루미늄-마그네슘 합금 5754 알루미늄 판은 내식성이 우수합니다., 처리 성능, 용접성, 및 기타 특성, 자동차 부품에 매우 일반적으로 사용됩니다.. 자동차 도어, 연료 탱크, 엔진 커버, 등. 모두 이 재료로 만들 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다.

5754 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다.

1. 알루미늄은 좋은 기계적 성질을 가지고 있습니다., 그리고 그 밀도는 1/3 강철의 것. 알루미늄 합금은 다음과 같은 방법으로 차량의 무게를 줄일 수 있습니다. 10% 에 의해 연료 효율을 증가시킵니다. 6%-8%;

2. 그만큼 5754 알루미늄 판은 전형적인 녹슬지 않는 알루미늄입니다, 표면에 자연적으로 형성된 산화 피막은 내식성이 우수합니다., 알루미늄 합금 자동차 부품의 내구성이 더 좋습니다.;

3. 알루미늄은 에너지 흡수가 좋으며 충돌 안전에 분명한 이점이 있습니다.. 충돌 시 많은 양의 충격을 흡수하여 승객과 운전자의 안전을 보호합니다..

5005 자동차 검사 도구 및 고정구용 알루미늄 시트

게이지 및 고정 장치는 자동차에서 중요한 역할을 합니다.

검사 도구 및 고정 장치는 중요한 자동차 부품입니다.. 검사 도구는 품질 관리에 필수적이며 표준화된 부품의 대량 생산을 달성하는 데 도움이 됩니다., 생산 효율을 크게 향상, 자동차 생산 비용을 크게 절감, 비용을 절감하고 효율성을 높이는 데 진정으로 중요한 역할을 합니다.. 지그는 일종의 도구입니다., 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다., 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다., 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다., 여러 번, 여러 부품을 조립하고 필요할 때 위치가 정확한지 확인해야 합니다..

최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다. 5005 최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다.?

최근 몇 년 동안 무크롬 또는 저크롬 처리 기술이 개발되었습니다., 알루미늄 합금 자동차 검사 도구 및 고정 장치가 보편화되었습니다.. 현재, 알루미늄 자동차 검사 도구, 자주 사용하는 비품 5 시리즈, 6 시리즈 알루미늄 판, 가장 흔한 5005 알루미늄 판. 한편으로는, 알루미늄 판은 가볍고 작동하기 쉽습니다.; 반면에, 그 안정성과 신뢰성은 자동차 검사 도구 및 고정 장치의 설계 요구 사항을 충족합니다..

5182 자동차용 알루미늄 시트

5182 알루미늄 시트는 안정적인 성능을 가진 Al-Mg 시스템 합금입니다., 내식성, 우수한 용접성, 좋은 냉간 가공성, 그리고 중간 강도. 알루미늄 판은 알루미늄 - 마그네슘 합금 전극 및 마그네슘 함량보다 큰 와이어 용접에 사용됩니다 5182 자동 알루미늄 시트는 0.15-600mm이고 너비는 20-2600mm입니다., 도어에 성공적으로 적용된, 5182 자동차용 알루미늄 시트, 5182 자동차용 알루미늄 시트. 고객의 피드백은 다음을 보여줍니다. 5182 5182 자동차용 알루미늄 시트, 좋은 용접 효과, 5182 자동차용 알루미늄 시트, 및 내식성.

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