Karatasi ya asali ya alumini hutumiwa sana katika magari ya reli nyumbani na nje ya nchi

Kama nyenzo muhimu nyepesi, paneli za asali za alumini hutumiwa sana katika tasnia ya utengenezaji wa anga, na zimetumika katika magari ya reli ya kigeni kwa muda mrefu, na matumizi yao ni pana sana. Matumizi ya ndani ya paneli za asali za alumini tu katika miaka ya hivi karibuni, ingawa imepata matokeo fulani, wigo wa matumizi yake bado ni mdogo sana, uelewa wa sifa za nyenzo za sandwich ya asali na upeo wa matumizi bado unahitaji kuimarishwa zaidi na kupanuliwa..

Karatasi ya asali ya alumini sahani ya juu na ya chini ya msingi, paneli, tumia hasa alumini ya 3003-H24 ya ubora wa juu au sahani ya aloi ya 5052-H14, unene wa alumini kati ya 0.4mm-3.0mm. Msingi wa asali ya alumini imeundwa 3003 karatasi ya alumini/3004 ya karatasi ya alumini yenye unene wa 0.02 ~ 0.06mm, na urefu wa makali ya sega ya asali ya alumini ni 5mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, na kadhalika.

Karatasi ya asali ya alumini

Paneli ya asali ya alumini ni nyenzo ya mchanganyiko iliyotengenezwa kwa msingi wa asali ya alumini na kuunganisha nyenzo za uso., kwa ufupi, paneli ya asali ya alumini ina sifa zifuatazo za msingi.

(1) Uzito mwepesi, nguvu maalum ya juu, hasa ugumu wa kuinama kwa juu, ubora sawa wa paneli ya asali ya alumini ni kuhusu 5 mara ya ugumu wa kuinama wa aloi ya alumini.

(2)Uso wa juu wa gorofa na utulivu wa joto la juu, rahisi kuunda na si rahisi deformation, paneli za asali za alumini haziwezi tu kufanywa kwenye paneli za gorofa, na inaweza kutengenezwa kwa kupinda mara mbili, paneli za kupiga moja, kufanywa katika sehemu za gari baada ya disassembly na mkutano ni rahisi.

(3) upinzani bora wa kutu, insulation na kubadilika kwa mazingira, inaweza kukabiliana na reli rolling hisa na magari ya abiria aina ya mazingira magumu ya uendeshaji; Zaidi ya hayo, kulingana na mahitaji, aina hii ya sahani inaweza kutumika uchoraji uso au uso kuweka moto bodi matibabu, kufikia mapambo mazuri, upinzani wa moto.

(4) Ustahimilivu wa kipekee wa kunyonya nishati ya mtetemo, na insulation nzuri ya sauti na athari ya kupunguza kelele.

(5)Kiwango cha juu cha kuzuia moto ili kukidhi mahitaji.

(6)Msongamano wa moshi baada ya kukumbana na moto hukutana na viwango vya juu vya ulinzi wa moto wa reli ya kimataifa, na sifa nzuri za kujizima; thamani ya chini ya joto, uwezo wa kuunda safu ya kinzani, inaweza kupunguza moshi na gesi zenye sumu iliyotolewa, na utendaji bora wa mazingira.

(7) Mchakato bora wa utengenezaji wa ukingo, inaweza kukidhi mahitaji ya sura tata na mahitaji ya juu ya utulivu wa sehemu za mambo ya ndani ya gari la reli.