ورقة سبائك الألومنيوم للسيارات مواد جديدة

جميع منتجات الألمنيوم نصف المصنعة (لوحات, شرائط ورقائق) تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات, وبالإضافة إلى هذه المواد المعالجة بالضغط, أجزاء ختم سبائك الألومنيوم هي مواد معدنية لتصنيع السيارات 2018, حول 52 تم إنتاج مليون سيارة في جميع أنحاء العالم, تستهلك 114 مليون طن من المواد, منها 82% كانت مواد معدنية, و 93.4 مليون طن كانت قيد الاستخدام, منها الألومنيوم وسبائك الألمنيوم تمثل فقط 6.5%, الباقي من الصلب والحديد الزهر, وكمية المعادن غير الحديدية الأخرى قليلة جدًا.

6000 سلسلة لوحة سبائك الألومنيوم في تطبيقات تصنيع السيارات

تم استخدام جميع مواد الألمنيوم تقريبًا على نطاق واسع في صناعة السيارات, ولكن الذي يستخدم أكثر هو صب سبائك الألومنيوم, الذي يستخدم لإنتاج الصب والصب, ولا توجد سيارة لا تستخدم أجزاء صب الألمنيوم وسبائك الألومنيوم. كمية سبائك الألومنيوم حسابات 65% من الكمية الإجمالية لألمنيوم السيارات, الكمية الإجمالية للألمنيوم نصف النهائي أقل من 35%, منها أكثر من 70% مع اللوحة, ومع اللوحة ، استخدمت الصين أكثر من سمك لوحة رقيقة ≤ 2 مم, وهو ما يمثل أكثر من 92%.

التركيز على تطوير صفائح الألمنيوم للسيارات هو: 6016-س, 6016-معهم, 6016-IBR, 6A16-S, 6A16-IBR, 5182-RSS, 5754, 6022, إلخ., نموذجي 6XXX استطالة لوحة سبائك الألومنيوم A50 ≥ 25%, قيمة ص ≥ 0.60, 60د بعد مقاومة الخضوع للوقوف Rp0.2 ≤ 140N / mm2, زيادة قوة الخضوع تصلب الخبز ≥ 80N / mm2.

يمكن تقسيم ألواح سبائك الألومنيوم المطبقة في السيارات إلى فئتين على نطاق واسع: سيارة الركاب, شاحنات صغيرة, عربات وأغطية أخرى بألواح رقيقة, وهي ABS, جميع السيارات الأخرى مثل الحافلات, صهاريج بجميع أنواعها, مع معظم اللوحات الصناعية العامة.

التطبيق الخاص ب 6000 سلسلة سبائك الألومنيوم ورقة في السيارة

في 2018, أنتجت الصين 27,809,200 المركبات وبيعها 28,080,600 مركبات; بينهم, 23,529,400 و 23,709,800 تم إنتاج وبيع سيارات الركاب; 4,279,800 و 4,370,800 تم إنتاج وبيع المركبات التجارية.

في 2018, حول 8.6 استخدمت مليون سيارة ركاب في أوروبا والولايات المتحدة صفائح الألمنيوم في صناعة سيارات الركاب, وتقريبا 38% من سيارات الركاب في أمريكا الشمالية تستخدم أغطية محركات من سبائك الألومنيوم; ما يقرب من أكثر من 1.5 مليون سيارة ركاب في اليابان تستخدم صفائح الألمنيوم. تستخدم أوروبا وأمريكا الشمالية في الغالب لوحات سبيكة سلسلة 6XXX, بينما تستخدم أوروبا في الغالب 6016 سبيكة, بينما تفضل الولايات المتحدة 6111 سبيكة. الدول المستهلكة هي بشكل رئيسي الولايات المتحدة., ألمانيا, اليابان, كوريا الجنوبية, كندا, سويسرا, المملكة المتحدة., وايطاليا, إلخ. من ما يقرب من 1.05 مليون طن من ABS المستهلكة في 2018, الولايات المتحدة. استأثرت بحوالي 19.5%, ألمانيا عن 13%, واليابان وسويسرا 7% كل.

سيارة BMW 7 حققت سلسلة سيارات الركاب من BMW AG في ألمانيا أيضًا إنجازًا يُحسد عليه في تقليل الوزن, بهيكلها العظمي المكون من مادة مركبة مقواة بألياف الكربون (CFRP), بثق سبائك الألومنيوم, والصلب عالي القوة (الصلب الشد العالية), مما أدى إلى تحسن كبير في الأداء العام للسيارة وخفض الكتلة الصافية للسيارة مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود بسبب المزيج الذكي لهذه المواد الثلاث.

6000 سلسلة أجزاء صفائح الألمنيوم المعدنية للسيارات

6000 سبائك الألومنيوم المتسلسلة هي سبائك الألومنيوم الأكثر شيوعًا لأجزاء الصفائح المعدنية للسيارات في صناعة السيارات الحالية. لديهم أداء التشكيل, أداء عالي القوة, المقاومة للتآكل, حافة قابلة للطي, أداء سطح عالي, إلخ. في نفس الوقت, بعد الطلاء والخبز, تم تحسين أداء القوة أيضًا.

يمكن أن يؤدي استبدال الصفيحة الفولاذية بلوحة سبائك الألومنيوم في داخل السيارة وخارجها إلى تقليل الجسم بنسبة 40٪ ~ 50٪, وهذا بدوره يقلل من الكتلة الصافية للسيارة بأكملها بحوالي 10%. فورد موديل تي, فورد معجزة, شاحنة بيك آب FORD T-150, جاكوار XJ, فيراري 360, كرايسلر براولر, فولكس فاجن 31 ذئب, أودي A2, أ 8, هوندا سيدان الهجينة (هوندا انسايت), هوندا NSX, اختبارات النموذج, س, إلخ. كل الجسم مصنوع من الألمنيوم. الجسم مصنوع من الألمنيوم. يستخدم ABS أيضًا في صناعة أغطية وأغطية صندوق السيارة, و أكثر من ذلك بكثير.

خصائص سبائك الألواح النموذجية

6016 سبيكة تستخدم على نطاق واسع في ABS, لكن عملية المعالجة الحرارية معقدة والمعالجة السابقة للشيخوخة T4P بين معالجة المحلول ومعالجة الخبز مطلوبة للحصول على أداء جيد. بسبب خصائص التشكيل الجيدة قبل الختم والزيادة السريعة في القوة أثناء عملية الخبز بعد الختم, مما يؤدي إلى مقاومة عالية للانبعاج, 6016 يمكن أن تأخذ صفائح السبيكة في الحسبان كلا المطلبين بعد معالجة طلاء المحلول T4P, لكن معلمات العملية لها تأثير كبير على الأداء النهائي, يقلل علاج المحلول غير الكافي من قوة الترسيب لـ T4P والشيخوخة الاصطناعية أثناء عملية الخبز, وقد يؤدي وقت الانتظار الطويل إلى انخفاض الرطوبة في مرحلة ما قبل الشيخوخة مما يقلل من ثبات أداء عملية وضع اللوحة وتأثير التصلب لعملية الخبز, وتؤثر درجة الحرارة المرتفعة على أداء التشكيل لعملية الختم. يوضح هذا أنه يجب تحسين معلمات الحل الصلب وعملية T4P من أجل الحصول على الأداء العام المثالي.

تتأثر قوة اللوحة بشكل أساسي بتقوية المحلول الصلب, تقوية ما قبل الشيخوخة والشيخوخة الطبيعية: تعمل معالجة المحلول الصلب على ترسيخ المرحلة القابلة للذوبان في α(ال) مصفوفة لإنتاج تقوية الحل الصلب, أثناء عملية T4P اللاحقة, سوف تشكل الذرات المذابة مفرطة التشبع ترسيبًا متقادمًا الحجم, عدد ومورفولوجيا هذه المراحل تعتمد على درجة حرارة ما قبل الشيخوخة. من ناحية, تقلل الشيخوخة من درجة التشبع المفرط للمصفوفة وتضعف تأثير تقوية المحلول الصلب. من ناحية أخرى, تنتج مراحل التعجيل السابقة للشيخوخة تأثيرًا معززًا وتزيد من قوة اللوحة; يزيد التأثير المعزز للشيخوخة الطبيعية بشكل رتيب مع مرور الوقت ويستقر بعد بلوغ الوقت.

تظهر نتائج أبحاث تشانغ تسى تونغ وخبراء آخرين ذلك: 6016 لوحة سبيكة في 560 ℃ / 1دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة, دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة; دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة 6016 دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة, دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة 6016 دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة - دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة: 560 ℃ / 1دقيقة + 80 ℃ / 6ح ("دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة" 2019, دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة. 2, دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة. 28-32.)

تطبيق 5000 دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة

دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة: 5754 دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة, دقيقة من المعالجة بمحلول صلب يمكن أن تحصل على نتائج جيدة, هناك أيضا 5022, 5023, 5454, 5154, 5083 هناك أيضا.

هناك أيضا, هناك أيضا 17.4% هناك أيضا 1% هناك أيضا. هناك أيضا, هناك أيضا, هناك أيضا, هناك أيضا.

هناك أيضا.

α '→ منطقة GP → β' → β(α '→ منطقة GP → β' → β)

α '→ منطقة GP → β' → β (0.320α '→ منطقة GP → β' → β) α '→ منطقة GP → β' → β (0.286α '→ منطقة GP → β' → β), α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β (1.0α '→ منطقة GP → β' → β), α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β (5%α '→ منطقة GP → β' → β) α '→ منطقة GP → β' → β. α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β 10 α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β, α '→ منطقة GP → β' → β, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي 1.5%, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي.

ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي. ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي. ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي, ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي. ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي "ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي" ويتم تقليل اللدونة بشكل حاد إلى حوالي. مع, Zn, Fe, مع, مع, مع, مع 0.50% مع 0.80% و.

مع, مع (300مع) مع, مع, مع. أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg 3%, أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg, أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg (67أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg), أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg (أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg) أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg, أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg > 3.5%, أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg, أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg (≥ 5% ملغ), أظهرت نتائج سلسلة من الدراسات أن ثبات السبائك المحتوية على Mg, وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة (20وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة), وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة. وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة (>6%α '→ منطقة GP → β' → β) وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة, وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة, وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة, وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة.

وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة: وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة (وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة 30% ~ 50%), وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة, وحتى بعد التخزين الطويل في درجة حرارة الغرفة 200 ℃ فوق معالجة الترسيب, ℃ فوق معالجة الترسيب; ℃ فوق معالجة الترسيب 3%, ℃ فوق معالجة الترسيب, ℃ فوق معالجة الترسيب, ℃ فوق معالجة الترسيب, الولايات المتحدة 5454 سبيكة (2.7% ملغ, 0.7% Mn, 0.12% سجل تجاري) ℃ فوق معالجة الترسيب, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير.

لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير 5454

التركيب الكيميائي لـ 5454 سبيكة (لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير %): 0.25و, 0.40Fe, 0.10مع, (0.50لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير)Mn, (2.4لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير)ملغ, (0.05لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير)سجل تجاري, 0.25لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير 0.05, المجموع 0.15, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير.

لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير 55% لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير. لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير. لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير.

معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي.

• -50معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)

معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي); معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي); معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي); معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي; معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي, معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي; معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي, إمكانات -0.86إمكانات; إمكانات, إمكانات; إمكانات.

خصائص 5083 سبيكة

5083 إمكانات, إمكانات, إمكانات, المقاومة للتآكل, إمكانات, إمكانات, إمكانات, إمكانات, إمكانات, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها.

5083 تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها: تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها; تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها "تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها" تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها; تتوازن الخصائص الميكانيكية للسبيكة مع انخفاض درجة الحرارة وارتفاعها, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي > 50%.

يجب أن يكون التشوه البارد النهائي (لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير %): يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, لكن هذه الطريقة لا يمكن أن تجعل قوة سبيكة المغنيسيوم قد تحسنت بشكل كبير 0.05, المجموع 0.15, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي. يجب أن يكون التشوه البارد النهائي: أ(ال), يجب أن يكون التشوه البارد النهائي(α '→ منطقة GP → β' → β), يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي(Fe, Mn).

يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي. يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, يجب أن يكون التشوه البارد النهائي(α '→ منطقة GP → β' → β) يجب أن يكون التشوه البارد النهائي, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار. لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار, لذلك لا يوجد تأثير تصلب واضح لهطول الأمطار.

يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي, يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي, حديد, السيليكون, يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي.

كثافة 5083 يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي; يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي; يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي); يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي) معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي; يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي) معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي; يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي.

• -50يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)
• 20يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي(معامل التمدد الخطي للسبيكة على النحو التالي)

يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي 5083 يعمل المنغنيز والكروم على تحسين درجة حرارة إعادة بلورة السبيكة ولهما تأثير تقوي تكميلي 71.0 GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو 26.4 GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو.

GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو 5083 GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو: التوصيل (GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو) 32% GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو; GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو; GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو; GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو -0.86GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو.

GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو 5083 GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو, GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو.

GN / mm2 ومعامل مرونة القص هو

5لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط, قابلية جيدة للحام, لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط. لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط. (لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط) لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط 1. لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط; لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط; لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط; لا تتطلب صفائح السبائك XXX المستخدمة في السيارات أداءً عالي القوة فقط.

من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم

من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم 26 من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم, من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم. من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم (من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم) من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم, 11 من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم 3.4 من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم, من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم (من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم, من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم) من المستحسن التخلص التدريجي من مركبات الديزل أو زيادة معدل الألمنيوم $1 تريليون دولار.

تريليون دولار 22,000 تريليون دولار, 43% تريليون دولار; 74,000 تريليون دولار, 13,000 تريليون دولار, 7,800 تريليون دولار 6,400 تريليون دولار. لكن, تريليون دولار, تريليون دولار 17 تريليون دولار 100,000 تريليون دولار, تريليون دولار.

تريليون دولار, تريليون دولار, والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة.

والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة

والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة 2018, والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة (والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة) والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة, والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة 523 والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة 100 والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة (والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة 2).والحاجة الملحة إلى زيادة كمية الألمنيوم المستخدمة لتقليل كتلتها وتوسيع مركبات الطاقة الجديدة 20 عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق. عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق.

عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق - عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق (الصين) عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, المحدودة. عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق 100 مليون, عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق 21, 2014. عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق 22, 2018 عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق 180 مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a 2020.

مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a (الصين) عمليات مثل معالجة فرن الوسادة الهوائية بتقويم التمدد النقي اللاحق, المحدودة. مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a (مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a) مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, المحدودة. مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a.

مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a (مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a) مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, المحدودة., مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, المحدودة. مليون لخط إنتاج مستمر جديد للوسادة الهوائية لزيادة الطاقة الإنتاجية لـ ABS بمقدار 100kt / a, المحدودة. لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك. بالإضافة الى, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك.

لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك (لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك, عضلات المعدة, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك, لقد وضعوا جميعًا خططًا لبناء خطوط إنتاج ABS وسيبدأ البناء بمجرد أن يسمح السوق بذلك), الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج, الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج.

استنتاج

الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج, الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج, الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج.

الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج. الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج, الأولين أكثر صعوبة في الإنتاج, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين: أولا, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين 2018 وتتجلى هذه الفجوة في جانبين, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين; ثانيا, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين, على سبيل المثال, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين, وتتجلى هذه الفجوة في جانبين 7000 سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة; سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة, سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة 80% سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة 2020, سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة.

سلسلة من المنتجات مع الاستخدام الحالي لسبائك الألومنيوم مقارنة بمضاعفة القوة.