¿Qué tipo de hoja de aluminio se usa generalmente para vehículos con tanque de aceite??

En el presente, El acero al carbono y la aleación de aluminio se utilizan principalmente para camiones cisterna de aceite.. El acero al carbono se puede seleccionar para los camiones cisterna de aceite a continuación 10 montones. Los vehículos con este volumen se utilizan generalmente para repostaje móvil.. No es necesario ir a alta velocidad, por lo que no es necesario considerar el problema del sobrepeso. Para camiones cisterna de aceite con más de 10 montones, Por lo general, se prefiere la aleación de aluminio.. Este material puede reducir en gran medida el peso propio del camión cisterna de aceite., reducir el costo del combustible y reducir la contaminación. Tanque de aceite de hoja de aluminio generalmente se refiere a 5083 aleación de aluminio y magnesio.

tanque de aceite de hoja de aluminio

5083 La aleación de aluminio y magnesio tiene una excelente resistencia a la corrosión., soldabilidad, buena trabajabilidad en frío, resistencia media y buena conformabilidad. Suele utilizarse para fabricar depósitos de combustible para aviones., tubería de petróleo, piezas de chapa de vehículos de tráfico y barcos, instrumentos, soportes y remaches para farolas, productos de hardware, recintos eléctricos, etc. es una aleación muy prometedora.

Beneficios de usar 5083 aleación de aluminio y magnesio para camión cisterna de aceite

5083 El camión cisterna de aceite de aleación de aluminio y magnesio tiene grandes ventajas en términos de beneficios económicos, beneficios sociales, seguridad y medio ambiente. Se refleja principalmente en:

  1. darse cuenta del peso ligero de la carrocería del vehículo, conservación de energía y reducción de emisiones. Los tipos de carros tanque de aluminio se reducen en aproximadamente 20% en comparación con los vagones cisterna de acero del mismo tamaño, pero el transporte se puede incrementar por 30%;
  2. 5083 La aleación de aluminio y magnesio tiene alta resistencia., resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, que puede mejorar la resistencia a la corrosión del cuerpo del tanque y prolongar la vida útil del cuerpo del vehículo;
  3. La aleación de aluminio tiene buena ductilidad y elimina algunos peligros potenciales para la seguridad.;
  4. El aluminio tiene una alta tasa de recuperación y es más económico y ecológico..