ऑटोमोबाइल में एल्यूमीनियम मिश्र धातु के अनुप्रयोग

1.1 कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु का आवेदन

कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु में उत्कृष्ट कास्टिंग गुण होते हैं। उपयोग के उद्देश्य के अनुसार उपयुक्त मिश्र धातु और कास्टिंग विधि का चयन किया जा सकता है, भाग का आकार, आयाम सटीकता, मिमी एल्यूमीनियम शीट नमूना, गुणवत्ता मानक, यांत्रिक गुण और अन्य आवश्यकताएं और आर्थिक लाभ। कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग मुख्य रूप से इंजन सिलेंडर बॉडी कास्टिंग के लिए किया जाता है, क्लच खोल, रियर एक्सल खोल, स्टीयरिंग गियर खोल, हस्तांतरण, वितरण तंत्र, तेल खींचने का यंत्र, पानी का पम्प, रॉकर कवर, चक्र, इंजन फ्रेम, ब्रेक दबाना, तेल सिलेंडर और ब्रेक डिस्क और अन्य गैर-इंजन घटक.

1.1.1 इंजन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु

हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना ऑटोमोबाइल इंजन सबसे स्पष्ट है, से अधिक औसत वजन घटाने के साथ 30%, के अतिरिक्त, सभी इंजन सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड का प्रदर्शन अच्छा है, सामग्रियों की तापीय चालकता का मजबूत संक्षारण प्रतिरोध, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु का इन पहलुओं में बहुत प्रमुख लाभ है, इसलिए कार निर्माता एल्यूमीनियम के इंजन अनुसंधान और विकास के लिए वर्तमान में हैं, कई विदेशी ऑटोमोबाइल कंपनियों ने ऑल-एल्युमीनियम इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड को अपनाया है। उदाहरण के लिए, जनरल मोटर्स ने ऑल-एल्युमीनियम सिलेंडर लाइनर को अपनाया है;फ्रांस की ऑटोमोबाइल कंपनी एल्युमीनियम सिलेंडर लाइनर पहुंच गई है 100%, एल्यूमीनियम सिलेंडर बॉडी तक 45%;Both nissan's VQ and Toyota's lexus imz-fev6 use cast aluminum engine oil sumps.Chrysler's new V6 engine USES aluminum in both the block and the head.

Volkswagen's advanced 6.0L W12 engine is basically aluminum magnesium alloy, ऑडी A8L 6.0 W12 इंजन के उपयोग के कारण क्वाट्रो कार, फिर वाहन का वजन घटाकर 1980 किलोग्राम कर दिया गया, अन्य सभी मॉडलों की तुलना में कम 450 अश्वशक्ति और 560Nm शक्ति, W12 का वजन प्रति अश्वशक्ति केवल 4.7 किलोग्राम है, उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कार के बराबर.

1.1.2 व्हील हब के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु

प्रकाश की गुणवत्ता के कारण एल्यूमीनियम व्हील हब, यह परिवर्तन पारंपरिक एलसीडी टीवी शेल सामग्री ABS प्लास्टिक को धीरे-धीरे एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बदल देता है, और उसकी शक्ल अच्छी है, और धीरे-धीरे स्टील व्हील हब को बदल दिया। अतीत में 10 वर्षों, एल्यूमीनियम मिश्र धातु ऑटोमोबाइल व्हील हब की वैश्विक विकास दर है 7.6%, विश्लेषण के अनुसार, द्वारा 2010, एल्यूमीनियम मिश्र धातु ऑटोमोबाइल व्हील हब की दर तक पहुँच सकते हैं 72% ~ 78%। A365 एक प्रकार की कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, जिसमें अच्छे कास्टिंग गुण और उच्च व्यापक यांत्रिक गुण हों. All the world's casting aluminum alloy wheel hubs are produced by this kind of alloy.A6061 aluminum alloy wheel hub was developed by southwest aluminum processing plant in cooperation with Japanese light metal zhusihui.

एल्यूमिनियम व्हील हब, जो ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, ऑटोमोबाइल में प्रयुक्त एल्यूमीनियम मिश्र धातु का एक उदाहरण है. लगभग सभी नए मॉडल एल्यूमीनियम व्हील हब को अपनाते हैं.