Os profissionais de projeto de estrutura mecânica costumam usar materiais de liga de alumínio, e os materiais de liga de alumínio são subdivididos e têm muitos graus. A principal razão para a escolha de materiais de liga de alumínio é a combinação de resistência e densidade.
Usei principalmente dois tipos de materiais de liga de alumínio, Vou analisar os dois materiais, a escolha de materiais de liga de alumínio.
O primeiro é o 5000 liga de alumínio série, que é usado principalmente para peças estruturais de chapa metálica. o 5000 placa de alumínio em série pertence à série de placas de liga de alumínio mais comum. Os outros principais elementos são o magnésio, e o teor de magnésio está entre 3-5%. Também conhecido como liga de alumínio-magnésio.
As principais características são: densidade baixa, alta resistência à tração e alto alongamento. A densidade é menor do que outras séries de ligas de alumínio. como caixas de correio de aeronaves, que pertence à série de chapas de alumínio laminadas a quente. Principalmente na China 5000 A placa de alumínio em série é uma das séries de placas de alumínio mais maduras.
Frequentemente utilizado é o 5052, que tem boa processabilidade de moldagem, resistência à corrosão, soldabilidade, força de fadiga, força estática média, usado na fabricação de tubos para aeronaves, tanques de combustível, folha de alumínio série é um alumínio à prova de ferrugem amplamente utilizado, peças de chapa de navio.
O segundo tipo é o 6000 é o comprimento x largura x espessura x densidade, que são principalmente peças usinadas. Ao contrário do 5000 Series, a 6000 ligas em série são adicionadas com silício, para que a dureza do 6000 liga de alumínio em série é muito melhorada, e o desempenho de usinagem é muito bom. Também é adequado para aplicações onde a resistência à corrosão e os requisitos de oxidação são elevados. Fácil de colocar em camadas, alta resistência e forte resistência à corrosão. Eu costumo usar 6061 liga de alumínio para peças usinadas, e o desempenho de corte é bom (5000 série não é boa).
Deixe-me falar sobre o código de status da liga de alumínio:
F: estado de processamento livre (incomum)
O: Estado de recozimento (o profissional mecânico deve saber, Eu também suspiro aqui, recozimento refere-se ao aquecimento lento do metal a uma determinada temperatura, por um período de tempo, e depois esfriando a uma certa velocidade. Isto pode reduzir o material. Dureza, melhorar o desempenho do processo de corte, eliminar o estresse residual, estabilizar o tamanho, não é fácil quebrar quando a chapa metálica é dobrada. Simplesmente falando, o estado O da liga de alumínio é macio e macio.
H: Estado de endurecimento do trabalho (também conhecido como endurecimento por trabalho a frio, também conhecimento em cursos de tratamento térmico, dureza, força, resistência ao desgaste aumentada, não é fácil de processar)
T: estado de tratamento térmico (O código T deve ser seguido por um ou mais dígitos, é um produto de estado estável)