Oksidasi pelat aluminium anodik, pembentukan permukaan lapisan tipis alumina, ketebalannya adalah 5 ~ 20 mikron, film oksidasi anodik keras hingga 60 ~ 200 mikron. Lembaran aluminium anodisa, meningkatkan kekerasan dan ketahanan ausnya, hingga 250 ~ 500 kg/m2, ketahanan panas yang baik, titik leleh film anodized keras hingga 2320K, isolasi yang sangat baik, tegangan resistansi tembus hingga 2000V, meningkatkan ketahanan korosi, dalam ohm = 0,03NaCl semprotan garam setelah ribuan jam tidak korosi. Lapisan tipis film oksida memiliki sejumlah besar lubang mikro, dapat menyerap berbagai pelumas, cocok untuk membuat silinder mesin atau suku cadang tahan aus lainnya;Kemampuan adsorpsi mikropori membran dapat diwarnai menjadi berbagai warna indah yang indah.Logam nonferrous atau paduannya (seperti aluminium, magnesium dan paduannya) dapat dianodisasi.
Bahan yang diekstrusi, digunakan dalam pembuatan struktur yang dilas dengan kekuatan tinggi dan ketangguhan patah;, seperti gulungan, batang dan wadah kendaraan pengangkut;Penukar panas besar dan bagian yang tidak dapat menyatu setelah pengelasan;Itu juga dapat digunakan untuk membuat peralatan olahraga seperti raket tenis dan pemukul softball.
Wadah berpendingin, instrumen kriogenik dan tangki penyimpanan, peralatan tekanan pemadam kebakaran, peralatan militer, dan peralatan dek pemuatan
Digunakan untuk menempa bagian dengan kekuatan statis yang sama dengan paduan tetapi membutuhkan ketahanan retak korosi tegangan tinggi, seperti pesawat dan suku cadang - silinder hidrolik roda pendarat dan ekstrusi. Sifat kelelahan bagian-bagiannya kira-kira sama dengan 6 paduan, tetapi ketangguhannya sedikit lebih tinggi
Bagian struktural pesawat dengan pelat, ekstrusi, penempaan gratis dan penempaan mati. Persyaratan untuk pembuatan suku cadang tersebut adalah:: ketahanan tinggi terhadap korosi spalling, retak korosi tegangan, ketangguhan patah dan ketahanan lelah
Aluminium foil AC dan strip ultra tipis;Lapisan pelapis 3003, 6061 dan 7178 pelat dan pipa paduan
Digunakan untuk membuat struktur pesawat terbang dan struktur tegangan tinggi lainnya dengan kekuatan tinggi dan ketahanan korosi
Digunakan untuk menempa struktur kekuatan tinggi untuk peralatan penerbangan. Bahannya memiliki sifat komprehensif yang baik, seperti kekuatan tinggi, korosi anti-spalling dan retak korosi tegangan, ketangguhan patah dan kekuatan lelah
7178 untuk pembuatan suku cadang pesawat ruang angkasa yang membutuhkan kekuatan luluh tekan yang tinggi
Pelat aluminized dan unluminized, bingkai sayap, girder, dll. Digunakan di badan pesawat. Bagian lain dengan kekuatan tinggi dan ketangguhan patah
Kulit pesawat, sekrup, dan komponen yang tertekan seperti gelagar gelagar, bingkai, iga sayap, roda pendaratan, dll