Foglio di alluminio di grado marino è trattato in modo speciale per resistere all'uso in acqua o in ambienti umidi. Generalmente, questo viene fatto aggiungendo leghe speciali al metallo per renderlo resistente alla corrosione. La maggior parte dei metalli, come l'alluminio, avere gradi marini.
L'acciaio strutturale è il materiale tradizionale utilizzato nell'industria cantieristica grazie alle sue eccellenti proprietà meccaniche e ai bassi costi di produzione. però, la crescente domanda di maggiori, eppure le navi leggere hanno spinto i designer a cercare materiali alternativi. Le leghe di alluminio erano un'ottima scelta perché fornivano un'elevata resistenza alla corrosione, pesava di meno, ed erano considerati economici nel lungo periodo.
Temperamento in lega di vendita calda: 5052, 5083
Spessore vendita calda: 4mm, 10mm
Tipi di leghe di alluminio di grado marino
Le leghe di alluminio sono generalmente classificate in base all'elemento legante primario aggiunto all'alluminio e alla capacità delle leghe di rispondere ai trattamenti termici e meccanici. Le leghe di alluminio pressofuso sono formate versando metallo liquido fuso in stampi delle forme richieste e raffreddate; il metallo solido viene deformato meccanicamente o forgiato o laminato nella forma richiesta per formare leghe di alluminio lavorate.
Le leghe di alluminio battuto di grado marino di solito comprendono alluminio-magnesio (Al-Mg) leghe e alluminio-magnesio-silicio (Al-Mg-Si) leghe. Sono generalmente utilizzati nella costruzione navale strutturale, ascensori per barche, banchine, e altre applicazioni strutturali offshore.
Le leghe di alluminio pressofuso sono utilizzate in numerose applicazioni marine perché i processi di fusione possono creare forme relativamente complesse, Le leghe di alluminio sono generalmente classificate in base all'elemento legante primario aggiunto all'alluminio e alla capacità delle leghe di rispondere ai trattamenti termici e meccanici, componenti strutturali, infissi interni e supporti vari. Di solito sono alluminio-silicio (Al-si) o leghe Al-Mg.
Il foglio di alluminio di grado marino rappresenta il foglio di alluminio può essere applicato all'industria marittima con buone prestazioni. La lega di lamiera di alluminio marino sono 5000 serie e 6000 serie in lega di alluminio, rappresentato da 5083 piastra in alluminio, Compreso 5083 piastra in alluminio, 5086 piastra in alluminio, 5052 piastra in alluminio, 5383 piastra in alluminio, 5454 piastra in alluminio, 5456 piastra in alluminio, 5754 piastra in alluminio, 6061 piastra in alluminio, 6063 piastra in alluminio, eccetera. Le caratteristiche della piastra in alluminio marino sono a bassa densità, molta forza, riduzione del peso della nave, elevata resistenza alla corrosione, durata, protezione economica e ambientale.
All'applicazione specifica del foglio di alluminio marino:
Sul lato della nave, la piastra inferiore esterna della nave può essere fatta di 5083 piastra in alluminio, 5086 piastra in alluminio, 5456 piastra in alluminio e 5052 piastra in alluminio. L'eccellente resistenza alla corrosione del foglio di alluminio marino può resistere meglio all'erosione dell'acqua di mare e prolungare la vita della nave.
Le piastre superiore e laterale del contenitore della nave marina possono essere realizzate in 3003 piastra in alluminio, 3004 piastra in alluminio e 5052 piastra in alluminio. Il 3003 la piastra in alluminio ha un buon effetto antiruggine. Sotto il vento e la pioggia del mare a lungo termine, la ruggine della piastra superiore è ridotta in una certa misura.
La timoneria può essere realizzata 5083 piastra in alluminio, 6N01 piastra in alluminio e 5052 piastra in alluminio. La piastra amagnetica della piastra in alluminio rende inalterata la bussola e garantisce la corretta direzione della nave durante la navigazione.