En bref, le profil en aluminium est une forme de produit d'application d'alliage d'aluminium, et l'alliage d'aluminium appartient au matériau en aluminium. Les matériaux en alliage d'aluminium ou les matériaux en aluminium pur peuvent être appelés profilés en aluminium.
1.Alliage d'aluminium:
L'alliage d'aluminium est principalement composé d'aluminium, qui est un alliage de divers éléments métalliques tels que le silicium, le cuivre, zinc, magnésium, manganèse, fer à repasser, titane, chrome, nickel, etc. C'est un alliage de métaux non ferreux. Une sorte de. Outre les alliages d'aluminium, il y a de l'aluminium pur (uniquement lorsque la teneur en aluminium est supérieure à 99%) et 1-8 alliages d'aluminium de série.
2.Profilé en aluminium:
Il est d'usage de dire que les matériaux en aluminium ou les matériaux en aluminium pur peuvent être appelés matériaux en aluminium; les matériaux en aluminium courants comprennent les plaques d'aluminium, portes et fenêtres en aluminium, plafonds en aluminium, murs rideaux en aluminium, profilés en aluminium, et pièces moulées en aluminium (moteurs automobiles, etc.) Et les accessoires de la navette spatiale, accessoires mécaniques, accessoires électroniques et électriques, etc. avoir l'ombre de l'aluminium.
Pour résumer, comme le nom le suggère, l'aluminium est une sorte de matériau, et l'alliage d'aluminium est une sorte de métal.
Le classement est différent:
Les alliages d'aluminium sont classés selon le processus de production. Caractéristiques:
Séries 1: Caractéristiques: Contient plus de 99.00% aluminium, bonne conductivité électrique, bonne résistance à la corrosion, bonnes performances de soudage, faible résistance, et ne peut pas être renforcé par un traitement thermique. Essai, industrie chimique et applications spéciales.
Séries 2: Caractéristiques: Alliages d'aluminium avec du cuivre comme élément principal. Manganèse, magnésium, du plomb et du bismuth sont également ajoutés pour l'usinabilité. Tel que: 2011 alliage, faites attention à la protection de la sécurité pendant le processus de fusion (des gaz nocifs seront générés). Les 2014 l'alliage est utilisé dans l'industrie aérospatiale et a une résistance élevée. Les 2017 l'alliage est un peu moins solide que le 2014 alliage, mais plus facile à usiner. 2014 peut être traité thermiquement pour renforcer. Désavantages: Forte tendance à la corrosion intergranulaire. Gamme d'application: l'industrie de l'aviation (2014 alliage), des vis (2011 alliage) et industries à haute température (2017 alliage).
Séries 3: Caractéristiques: L'alliage d'aluminium avec du manganèse comme élément d'alliage principal ne peut pas être renforcé par un traitement thermique, et a une bonne résistance à la corrosion et de bonnes performances de soudage. Bonne plasticité. (plus proche de l'alliage de super-aluminium). Désavantages: Faible résistance, mais peut être renforcée par écrouissage à froid. Les gros grains sont facilement générés pendant le recuit. peu de fabricants nationaux maîtrisent le processus: tuyaux de guidage d'huile sans soudure (3003 alliage) utilisé dans les avions, boîtes de conserve (3004 alliage).
4 séries: principalement du silicium, pas couramment utilisé. Certains alliages de la série 4 peuvent être renforcés par traitement thermique, mais certains alliages de la série 4 ne peuvent pas être traités thermiquement. heure
5 séries: Caractéristiques: principalement du magnésium. Bonnes performances de résistance, bonnes performances de soudage, bonne résistance à la fatigue, ne peut pas être renforcé par traitement thermique, seul le travail à froid peut améliorer la résistance. Applications: poignées de tondeuse à gazon, conduits de réservoir de carburant d'avion, gilet pare-balles.
6 séries: Caractéristiques: principalement du magnésium et du silicium. Mg2Si est la principale phase de renforcement et est actuellement l'alliage le plus utilisé. 6063, 6061 sont les plus utilisés, Composition chimique de la plaque d'aluminium plate 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005, 6463. 6063, 6060, et 6463 ont une résistance relativement faible dans 6 séries. 6262, 6005, 6082, et 6061 ont une résistance relativement élevée dans 6 séries. Caractéristiques: force moyenne, bonne résistance à la corrosion, bonnes performances de soudage, bonne performance du processus (facile à extruder et à former), bonne performance d'oxydation et de coloration. peu de fabricants nationaux maîtrisent le processus: outils de transfert d'énergie (tel que: porte-bagages de voiture, des portes, les fenêtres, corps, dissipateurs de chaleur, coquilles de compartiment)
Séries 7: Caractéristiques: Principalement du zinc, mais parfois une petite quantité de magnésium et de cuivre est ajoutée. Parmi eux, les alliages d'aluminium extra-durs contiennent du zinc, mener, alliages de magnésium et de cuivre proches de la dureté de l'acier. appartenant à la série aviation 6 alliage de série, appartenant à la série aviation. 7005 et 7075 sont les notes les plus élevées du 7 série et peut être traité thermiquement pour renforcer. peu de fabricants nationaux maîtrisent le processus: aviation (composants de roulement d'avion, train d'atterrissage), prix de l'alliage d'aluminium, hélices, aérospatial.
Les profilés en aluminium sont des éléments classifiés:
(1)Selon les exigences de traitement de surface
(1) Aluminium anodisé
(2) Aluminium peint par électrophorèse
(3) Aluminium enduit de poudre
(4) Aluminium pulvérisé de peinture au fluorocarbone
(5) Aluminium de transfert de grain de bois
(2)Selon la composition de l'alliage,
l'aluminium est divisé en aluminium pur et en alliage d'aluminium. Les alliages d'aluminium sont divisés en alliages Al-Mn, Alliages Al-Cu, Alliages Al-Si et alliages Al-Mg selon la série d'alliages.
(3)Selon la capacité de traitement de pression,
il peut être divisé en aluminium déformé et en aluminium non déformé (par exemple: fonte d'aluminium).